De liefde voor de Porsches is Bob Hahn met de paplepel ingegoten.

Zijn vader, die als jonge Zuid-Afrikaan als tankchauffeur met de geallieerden vocht in Italië, was geobsedeerd door het genie Ferdinand Porsche, die een grote hand heeft gehad in de ontwikkeling van Duitsland oorlogsmaterieel. Helaas ontbrak het Hahn Sr. aan geld om een Porsche aan te schaffen, maar Bob werd als kind rondgereden in een hele rij kevers, te beginnen met een ’51er bril, door zijn vader Tom Poes gedoopt. Daar is de liefde voor auto’s ontstaan en Bob kreeg zijn eerste rijles op 11 jarige leeftijd op de hei bij Oirschot. Als de familie aan het toeren was werd er gewaarschuwd dat er een Porsche aankwam en Bob zag, zittend in de kattenbak, een 356 aankomen, die dan met de onwaarschijnlijke snelheid van misschien wel 140 kilometer per uur de kever inhaalde, een snelheidsverschil van minimaal 50 kilometer per uur! Bob groeide op met als voornaamste hobby het sleutelen aan en rijden met crossbrommers, waarbij het ontwijken van politie, die destijds in Amsterdam in kevers reed, een vaak terugkerende uitdaging was. Na de HAVO en dienstplicht (als tankchauffeur) was een baan als auto- en motormonteur niet de logische keuze, maar voor de ontwikkeling van zijn technische kennis onontbeerlijk. De eigenaar van de motorzaak kwam op de proppen met een 356 en de cirkel was rond. In 1978 werd Bob lid van de Porsche 356 Club Nederland en maakte vele jaren het clubblad en was lid van het clubbestuur. Diverse kevers werden in 1981 ingeruild voor een Irischgrüne 356 C Coupé. Daarna koos hij voor een baan bij de luchthavenbrandweer Schiphol. Na tien jaar werd de grote stap genomen en werd Bob Hahn Klassieke Porsches geopend in Almere. In die jaren werd er ook deelgenomen aan historische races met een zwarte 356 B T5 Coupé, waar diverse successen mee werden behaald. Na acht jaar werd de zaak verkocht en verhuisde de familie Hahn naar de Veluwe, waar Bob Hahn Klassieke Porsches 2.0 werd geopend in Epe. Na enige maanden werd een bedrijfsruimte in Vaassen betrokken en werden veel 356’s en 911’s gererestaureerd, getuned en onderhouden. Ook was Bob vaak van de partij als servicemonteur voor het State of Art Porsche team bij de Mille Miglia en verzorgde hij technische ondersteuning bij veel historische rally’s. Ook werd er regelmatig zelf deelgenomen aan rally’s, o.a. de Tulpenrally en Luik-Rome Luik. Helaas veroorzaakten gezondheidsproblemen dat Bob zijn bedrijf in Vaassen moest beëindigen. Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan en in 2015 werd Bob Hahn Klassieke Porsches wederom nieuw leven ingeblazen in Harderwijk in een bescheiden bedrijfspand, dat al snel te klein bleek. De klanten van weleer, maar ook nieuwe klanten wisten BHKP al snel te vinden en de eerste restauratieprojecten hebben de werkplaats verlaten. September 2017 heeft Bob een mooie, schone en lichte werkplaats betrokken aan de Zuiderbreedte 29 in Harderwijk, waar hopelijk nog vele klassieke Porsches een goed tehuis vinden…

previous arrow
next arrow
Slider

Foto’s zijn auteursrechtelijk beschermd, © 2019 Hjarald Agnes